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山東玲瓏輪胎股份有限公司 特保后的自救
2011-03-07 16:30:00 來源:汽車_騰訊網 作者: 【 】 瀏覽:68379次 評論:0

一年前,美國國際貿易委員會以中國輪胎擾亂市場為由,建議對中國輸美輪胎連續三年加征關稅,中方代表團赴美交涉無果,美國總統奧巴馬最終決定對從中國進口的輪胎實施懲罰性關稅,成為奧巴馬時代中美貿易第一案。

“對于這種結果,我們難以接受。”記得這是當時山東玲瓏集團總經理助理海外營銷部部長王國梅接受YMG(微博)記者電話采訪時說過的一句話,因為輪胎特保案會直接導致中國10萬人口失業,部分產業出現衰退,而中國的輪胎出口也會雪上加霜,這無疑會給中國輪胎企業的發展帶來嚴重隱患。

數據顯示:受特保案重創影響,2010年上半年中國對美國輪胎出口下降20.1%。不僅如此,困難接踵而至,2011年原旨在拉動農村消費的汽車下鄉政策隨之取消,國內輪胎和橡膠工業也將受到一定牽連。在如此不利的背景下,中國輪胎企業能否順勢而為,化危為機?起步中的他們能否借機引發全行業的整體變革?不懼貿易保護“棒喝”的他們又能否在產業升級上開始覺醒?《微博》獨家對話世界輪胎20強、全國三大輪胎生產廠家之一的山東玲瓏輪胎股份有限公司總經理王鋒,共同探討變局后的企業自救。

A=Automotive Observer

W=Wang Feng 王鋒

A:特保案后,2010年玲瓏輪胎海外市場整體現狀是怎樣的?

W:出口市場雖然面臨越來越多的壓力,但海外市場環境要比國內市場環境成熟一些,法律相對完善、經銷商相對理性。2010年總體來說,玲瓏輪胎的海外市場要比國內市場好做一些。目前,玲瓏輪胎海外市場主要呈現三個特點:一是高新技術產品銷售比重逐漸加大,以環保輪胎、跑氣保用和低滾動阻力輪胎為代表的新產品銷量增長30%,利潤增加50%;二是新興市場的崛起,拉丁美洲、非洲、中東、東南亞等地區銷售逐步增長;三是出口品牌系列增多,中高端品牌成主打。

A:能否具體談一下玲瓏輪胎對海外新興市場的拓展情況?

W:在這方面值得一提的是,埃塞俄比亞政府采購訂單是中國輪胎多年來首次擊敗國際知名品牌,成功競得埃塞俄比亞等政府采購的最大訂單;此外,印度第一大、第二大汽車廠在關稅影響價格上調38%的前提下,仍繼續采購玲瓏輪胎;特別值得欣慰的是,玲瓏輪胎在海外市場進行了六次調價,但絲毫沒有影響到我們的銷售。

A:面對政策多變的2011年,您認為中國輪胎行業將面臨哪些不利因素?

W:首先,成本壓力巨大,原材料價格暴漲,尤其是天然橡膠已經突破歷史最高點38500元/噸,比2010年年初價格翻了兩番。其次,人民幣升值,美元區和歐元區作為中國輪胎主要的出口集散地,利率變化無形中蒸發了利潤。再次,國際貿易限制頻繁,外向型經濟壓力巨大:美國政府在繼續實施特保案的同時,又對中國輪胎實行反傾銷調查;歐盟也出臺了REACH法規和標簽法;巴西、阿根廷更是開展了反傾銷調查;阿爾及利亞對進入產品要求出具商品質量品質證書;非洲國家嚴格的裝箱檢驗和東南亞國家的工廠認證都將影響中國輪胎出口市場。同時,國家金融政策收緊,這對企業和經銷商都不利。

A:這么多不利因素的存在,我們又將如何應對?2011年會有哪些戰略調整?

W:近兩年是玲瓏輪胎營銷結構大提升的一年:首先,圍繞產品結構調整攻研發,形成立足企業、輻射全國、面向全球的研發體系;其次,圍繞市場結構調整創名牌,因為我們清醒地認識到低價競爭、重復低端銷售只會把市場空間和利潤空間越做越小;再者,圍繞產業結構調整全力打造資源節約型、環境保護型和質量效益型架構。2011年將考驗著玲瓏輪胎與每一個輪胎制造企業,國際經濟大環境開始復蘇,中國政府也明確表態經濟將保持8%~9%左右的增長速度,同時國家十二五期間的經濟發展也將轉移到擴大內需上來,也就意味著中國這一全球最大的輪胎和汽車市場將有更大一部分交由國內企業來滿足。再加上《輪胎產業政策》出臺,眾盼已久的行業規劃終于成型,這對肅清行業競爭環境非常有利。

文=本刊記者 張靜 楊鋒磊

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Tags:山東 玲瓏 輪胎 股份 有限公司 后的 自救 責任編輯:2011上海車展
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